Utilisez notre Rail OCR pour automatiser l’enregistrement des données des trains. Augmentez l’efficacité de vos voies, améliorez la sécurité et réduisez les coûts de main-d’œuvre. Les images vidéo en temps réel sont analysées à l’aide de caméras IP en combinaison avec l’intelligence artificielle. Notre algorithme est capable de comprendre et de reconnaître rapidement tout ce qui se trouve dans la vidéo.
Pensez aux informations pour les terminaux de conteneurs telles que :
Pour les terminaux de vrac, nous reconnaissons des informations telles que :
Notre solution OCR ferroviaire est incroyablement précise car notre technologie fonctionne avec des images vidéo. En utilisant la vidéo plutôt que des photos, l’algorithme a le choix parmi des milliers de trames individuelles d’un objet pour tirer des conclusions. Cela signifie que la qualité et la fiabilité des données collectées avec notre technologie sont inégalées par rapport aux systèmes OCR ferroviaires traditionnels.
Ce qui rend notre Rail OCR unique, c’est que supplai ne nécessite aucun système de détection sur les voies. Nos algorithmes reconnaissent la direction du train, comptent le nombre de wagons et peuvent donc gérer les manœuvres. Un train s’arrête-t-il ? Diminue-t-il ou augmente-t-il sa vitesse ? Aucun problème !
Des caméras à balayage de lignes sont utilisées pour l’OCR ferroviaire traditionnel, qui prennent plusieurs photos à une hauteur donnée. Ces photos sont ensuite assemblées en une seule image et analysées en fonction d’un ensemble prédéfini de lettres et de caractères. Par conséquent, les systèmes OCR ferroviaires traditionnels peuvent avoir des difficultés à lire des informations qui ne sont pas placées à un emplacement standard ou lorsque la photo n’est pas claire en raison des conditions d’éclairage ou météorologiques. C’est pourquoi les systèmes OCR ferroviaires traditionnels restent dépendants des contrôles humains pour corriger les erreurs et garantir la précision. L’investissement dans le matériel reste également significatif.
Aujourd’hui, l’intelligence artificielle est également utilisée pour analyser les photos prises avec des caméras à balayage de lignes. Cependant, cela ne se rapproche toujours pas de la vitesse et de la précision de notre technologie.
Notre Rail OCR utilise l’intelligence artificielle en combinaison avec des caméras IP, ce qui permet de lire des informations à partir d’une vidéo en temps réel. Notre technologie utilise des algorithmes pour comprendre et analyser les vidéos de manière similaire à l’intelligence humaine. L’algorithme est auto-apprenant et peut s’adapter pour devenir plus précis à mesure qu’il traite plus d’informations. Notre technologie OCR ferroviaire est donc très flexible et peut gérer différentes situations ; pensez à différents types de caractères, de trains, de configurations et de langues, mais aussi à des conditions météorologiques défavorables ou à des arrière-plans chargés. Comme notre technologie OCR ferroviaire est basée sur un logiciel, l’investissement est également beaucoup plus faible !
ProRail a même vu une opportunité d’aller plus loin et, en collaboration avec supplai, a développé le modèle Brake Shoe. Un algorithme pour mesurer l’épaisseur des plaquettes de frein. Tout cela basé sur l’IA et la vidéo sans capteurs sur la voie. En savoir plus sur la collaboration entre ProRail et supplai ici.
Une plateforme en ligne fait partie de notre solution OCR ferroviaire. Ici, toutes les images et données collectées sont stockées, et vous pouvez former l’algorithme. Par exemple, si l’algorithme n’a pas correctement reconnu quelque chose, vous pouvez le corriger sur la plateforme. De cette manière, vous formez l’algorithme à comprendre correctement la prochaine fois. Cela améliore la qualité de votre solution OCR ferroviaire au fil du temps ! Agréable d’avoir un nouvel employé aussi intelligent, n’est-ce pas ?
La plateforme peut être entièrement personnalisée selon vos préférences. Par exemple, permettez-lui de communiquer intelligemment avec tous les systèmes TOS ou TMS que vous utilisez sur votre terminal ferroviaire. De cette manière, vous rendrez vos processus encore plus efficaces ! Si un dommage est signalé sur un wagon, une citerne ou un conteneur, entrez simplement le numéro correspondant et visualisez immédiatement la vidéo et les photos correctes !
La plateforme OCR ferroviaire est également disponible sur les appareils mobiles et fonctionne sur différents systèmes d’exploitation.
Nos algorithmes sont locaux au terminal, ce qui signifie que nous n’avons pas besoin d’envoyer des données à des serveurs externes pour les traiter. Cela rend notre solution plus rapide et plus sûre. De plus, nous respectons toutes les normes de sécurité requises pour garantir que les données de nos clients sont sécurisées et protégées !
De nombreux terminaux sont en cours de développement et les travaux d’excavation peuvent être coûteux. C’est pourquoi nous avons innové en créant un portail entièrement mobile. Nous y parvenons en coulant le portail dans un bloc de béton, ce qui le rend facilement transportable. Le portail que nous avons installé chez Broekman Logistics, par exemple, mesure 18 mètres de long et ne pèse que 300 kg. C’est idéal si vous prévoyez des changements sur votre terminal mais que vous souhaitez toujours automatiser !
“La qualité des produits fournis par supplai est très bonne. Ils peuvent réagir rapidement, aiment réfléchir avec vous et sont ouverts et transparents. Travailler avec supplai est très agréable et nous aimons le faire dans notre Datalab.”
“Nous avons choisi de collaborer avec supplai en raison de leur expertise et de leur expérience en matière d’OCR ferroviaire, de la rapidité avec laquelle la solution pouvait être mise en œuvre et des modifications minimales nécessaires à notre matériel.”
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